Ερώτηση υπέβαλε προς τους Υπουργούς, Οικονομικών κ. Γ. Παπακωνσταντίνου και Περιφερειακής Ανάπτυξης κ. Μ. Χρυσοχοΐδη, ο Βουλευτής Σερρών του ΛΑ.Ο.Σ., κ. Η. Πολατίδης σχετικά με το σοβαρό πρόβλημα που αντιμετωπίζουν τα πρατήρια καυσίμων στον διευρυμένο Δήμο Σιντικής. Το πλήρες κείμενο της Ερώτησης έχει ως εξής:

Σοβαρότατο πρόβλημα έχει προκύψει το τελευταίο διάστημα, μετά την αύξηση της φορολογίας των καυσίμων στην Ελλάδα, με το συνεχιζόμενο κλείσιμο πρατηρίων βενζίνης στον διευρυμένο Δήμο Σιντικής του Νομού Σερρών, ο οποίος συνορεύει με την Βουλγαρία, καθώς όλο και περισσότεροι κάτοικοι της περιοχής προτιμούν τα πρατήρια της γειτονικής χώρας που πωλούν καύσιμα σε αισθητά κατώτερες τιμές λόγω της χαμηλότερης φορολογίας.

Συμφώνως λοιπόν με δηλώσεις του Προέδρου των Πρατηριούχων Υγρών Καυσίμων του Νομού οι οποίες δημοσιεύθησαν και στον τοπικό τύπο, από τα τριάντα πρατήρια που λειτουργούσαν στις περιοχές Ηρακλείας και Σιδηροκάστρου του ανωτέρω Δήμου τα έξι έχουν κλείσει οριστικά μέσα στο τελευταίο εξάμηνο ενώ και τα υπόλοιπα υπολειτουργούν! Ὁ κίνδυνος λοιπόν διακοπής λειτουργίας και των υπολοίπων είναι ορατός καθώς όλο και περισσότεροι κάτοικοι της περιοχής κατευθύνονται στα πρατήρια της Βουλγαρίας. Άλλωστε, πέραν των χαμηλότερων τιμών (κυμαίνονται για την σούπερ μεταξύ 1,05 και 1,10 € το λίτρο), η περιοχή της Σιντικής απέχει ελάχιστα από τα ελληνοβουλγαρικά σύνορα και το πρώτο βενζινάδικο της όμορης χώρας απέχει μόλις 300 μέτρα από το μεθοριακό σταθμό του Προμαχώνος. Ὅλα αυτά οδηγούν τούς περισσοτέρους οδηγούς στα πρατήρια υγρών καυσίμων της Βουλγαρίας! Το ίδιο πρόβλημα αντιμετωπίζουν και τα πρατήρια που λειτουργούν σε περιοχές της Δράμας που βρίσκονται κοντά στην ελληνοβουλγαρική μεθόριο αλλά και της Θράκης.

Ένα γενικότερο θέμα που προκύπτει από αυτήν την κατάσταση είναι και το ότι οι οδηγοί δεν πηγαίνουν στην Βουλγαρία μόνον για να εφοδιασθούν με βενζίνη αλλά παράλληλα να κάνουν και τα ψώνια τους επιτείνοντας έτσι τον οικονομικό και κοινωνικό μαρασμό της ακριτικής αυτής περιοχής. Συνεπώς,

ΕΡΩΤΩΝΤΑΙ ΟΙ ΥΠΟΥΡΓΟΙ

1.       Προτίθεται η κυβέρνηση να επιτρέψει την διάθεση καυσίμων με μειωμένο Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης από τα πρατήρια τα οποία ευρίσκονται σε ακριτικές περιοχές της Μακεδονίας και της Θράκης που συνορεύουν με την Βουλγαρία, έτσι ώστε να αποτρέψει το βέβαιο κλείσιμό τους αλλά και τις γενικότερες επακόλουθες οικονομικές και κοινωνικές επιπτώσεις στις ήδη κτυπημένες από την ισχυρή οικονομική ύφεση περιοχές αυτές;

2.       Σε τι ποσόν ανέρχονται τα έσοδα του δημοσίου από τα πρατήρια καυσίμων του Δήμου Σιντικής κατά το 2009 και κατά το 2010 πριν και μετά την αύξηση του Ε.Φ.Κ.;