Κώστας Καραμανλής: Το ζήτημα είναι ευρωτουρκικό, όχι ελληνοτουρκικό – Σε ένα εξάμηνο επιπλέον 500 λεωφορεία στην Αθήνα

Για τα εθνικά θέματα και την ενίσχυση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς μίλησε στο ραδιοφωνικό σταθμό «Parapolitika 90,1 FM» και στην εκπομπή «Μπρα Ντε Φερ» με την κ. Χριστίνα Κοραή και τον κ. Δημήτρη Τάκη, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, κ. Κώστας Καραμανλής.

Ο κ. Καραμανλής υπογράμμισε ότι πλέον το ζήτημα στην Ανατολική Μεσόγειο δεν είναι ελληνοτουρκικό, αλλά ευρωτουρκικό, προσθέτοντας ότι εγκαταλείπεται η πολιτική του κατευνασμού και της ευρωπαϊκής Τουρκίας, καθώς και ότι η Ελλάδα θέλει το διάλογο, αλλά όχι υπό την απειλή όπλων.

«Τα ελληνοτουρκικά γίνονται ευρωτουρκικά, κάτι που αποτελούσε μία πάγια επιδίωξη και του Κωνσταντίνου Καραμανλή», εκτίμησε. «Η διαφορά με το 1996 είναι ότι το παραμύθι της ευρωπαϊκής Τουρκίας τελειώνει και ότι η πολιτική του κατευνασμού και αυτή τελειώνει. Δεν γίνεται να κάνεις διάλογο, όταν έχεις το κεφάλι σου μέσα στο στόμα του τίγρη», πρόσθεσε.

Ο κ. Καραμανλής επισήμανε ότι χωρίς διαπραγμάτευση δεν υπάρχει ΑΟΖ και τόνισε πως όποιος αρνείται αυτή τη βασική αλήθεια, αρνείται την οριοθέτηση και την άσκηση κυριαρχικών δικαιωμάτων, δηλαδή όσοι λένε όχι σε διάλογο για κανένα ζήτημα στην ουσία ή αυταπατώνται ή εξαπατούν την κοινή γνώμη.

 «Εμείς δεν λέμε όχι στο διάλογο. Αυτό που λέμε είναι ότι ο διάλογος πρέπει να γίνει με όρους και προϋποθέσεις».

Ο κ. Καραμανλής υπενθύμισε ότι όπως έχει πει και ο πρωθυπουργός, όταν υπάρχουν τόσες μονάδες σε ένα περιορισμένο θαλάσσιο χώρο, υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος. Υπογράμμισε την αποτελεσματικότητα και ψυχραιμία των ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων και τόνισε ότι εάν γίνει το παραμικρό επεισόδιο, θα φέρει ακέραια την ευθύνη η Τουρκία.

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών στηλίτευσε το «παρών» του ΣΥΡΙΖΑ στην ψηφοφορία για τη συμφωνία οριοθέτησης ΑΟΖ με την Αίγυπτο, εκτιμώντας ότι αυτό στην ουσία υπονομεύει τον Αλέξη Τσίπρα και δεν συνιστά εθνική στρατηγική για ένα κόμμα της αξιωματικής αντιπολίτευσης, αλλά άσκηση εσωκομματικής ισορροπίας.

503 επιπλέον λεωφορεία στην Αθήνα σε ένα εξάμηνο

Όσον αφορά στο θέμα της ενίσχυσης των αστικών συγκοινωνιών, ο κ. Καραμανλής, ο οποίος βρίσκεται από χθες στη Θεσσαλονίκη, σημείωσε ότι θα ανανεωθεί το 50% του στόλου του ΟΑΣΘ, καθώς και ότι μέχρι το τέλος του χρόνου θα κυκλοφορούν στους δρόμους της συμπρωτεύουσας επιπλέον 230 λεωφορεία, 180 με leasing και 50 που προμηθεύθηκε ο Δήμος.

Ανακοίνωσε επίσης ότι από την ερχόμενη εβδομάδα στη Γραμμή 3 του Μετρό οι χρονοαποστάσεις θα μειωθούν κατά μέσο όρο στα τέσσερα λεπτά στις ώρες αιχμής.

Υπενθύμισε ότι θα διατεθούν κονδύλια και από το Ταμείο Ανάκαμψης για την αναβάθμιση 15 συρμών και για αγορά επτά νέων συρμών στις Γραμμές 2 και 3 του Μετρό. Καθώς και ότι με διαφανείς διαδικασίες ΑΣΕΠ θα πραγματοποιηθούν 680 προσλήψεις σε ειδικότητες αιχμής, δηλαδή οδηγούς και τεχνικούς, σε αστικά λεωφορεία και Μετρό.

Όσον αφορά στην ενίσχυση του στόλου των λεωφορείων στην Αθήνα, ο κ. Καραμανλής ανέφερε ότι θα προστεθούν 203 λεωφορεία των ΚΤΕΛ μέχρι το τέλος του έτους και με το διαγωνισμό μέσω leasing θα έχουμε άλλα 300 λεωφορεία το αργότερο μέχρι τον Ιανουάριο - Φεβρουάριο, δηλαδή θα υπάρξει μία αισθητή ενίσχυση και ανανέωση του στόλου σε ένα εξάμηνο.