ΕιδήσειςΜέλη |
Και 5η χρονια Seb.Loeb;
[+] [a] [-]
Άλλες σχετικές ειδήσεις Σχόλια
 H Citroen στην παριδα της δεν προκεται να χαρισθει σε τιποτα και
το ερωτημα ειναι ποσα αυτοκινητα της Γαλλικης εταιρειας θα τερματισον
στις πρωτες θεσεις.
Ο Sordo (o μονος οδηγος που μπορει να απειλησει τον
<<ανεμο>> στην ασφαλτο) σιγουρα θα προστατεψει και θα
βοηθησει τον ομοσταυλο του Loeb να ανεβει στο ψηλοτερο σκαλι του βαθρου.
Απο πισω ο Ogier που τρεχει με την δευτεη ομαδα της Citroen οταν
προκειται για ασφαλτο αφου ο Ισπανος ειναι ταχυτερος στην
προαναφερομενη επιφανεια, θελει να αποδειξει στους συματριωτες του οτι
μπορουν να υπολογιζουν σ'αυτον αν αποχωρησει ο καλυτερος οδηγος ραλλυ
ολων των εποχων απο την ενεργο δραση.
O P.Solberg με την υποστηριξη της αντιπροσωπιας της πατριδας του
ισως προμηθευθει λιγα <<καλουδια>> απο την μαμα Citroen
και να δουμε μια κυριαρχια της Γαλλικης ομαδος στον εθνικο αγωνα του
παγκοσμιου πρωταθληματος.
 Ο Jari Matti Latvala ταχυτερος στην ασφαλτο κατα κοινη ομολογια
απο τον ομοσταυλο του Mikko Hirvonen(κατα τον γραφοντα και στο χωμα) θα
διεκδικησει μια θεση στο βαθρο.Το σιγουρο ειναι οτι αν ο Jari Matti
ειχε οση συμπαθεια τρεφει για τον ετερο οδηγο του ο αγωνιστικος
διευθυντης της ομαδος του νησιου σιγουρα θα ειχε καλλυτερα αποτελεσματα.
Η σταθερα ανωδικη δουλεια που γινεται στην Prodrive οι οποιοι
εξελισουν το Μινι για την νεα χρονια και πολυ περισσοτερο αν
συνεργαστει μαζι τους ο Μarcus Gronholm τοτε πολυ φοβαμαι οτι η ομαδα
του Malkom Wilson θα παιζει δευτερο ρολο για τους κατοικους του νησιου.
Επειδη πολλοι παικτες του στοιχηματος ρωτουν σας πληροφορω οτι
περισσοτερους ασταθμητους παραγοντες απο τον μηχανοκινητο αθλητισμο δεν
θα βουν σε κανενα αθλημα.
Βασιλειος Περδικιδης.
|
||
