Για όσους πραγματικά γνωρίζουν και σίγουρα δεν εννοώ την διοίκηση του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών τα μέτρα ασφαλείας πάντα είχαν πρωτεύοντα ρόλο σε κάθε διοργάνωση του μηχανοκίνητου Αθλητισμού. Από την παγκόσμια ομοσπονδία FIA μέχρι και την μικρότερη διοργανώτρια αρχή βλέπουμε σε κάθε διοργάνωση  πόσο αυστηροί είναι οι κανονισμοί για την ασφάλεια των οδηγών και των θεατών .Για να μην κουράσω δεν θα αναφερθώ σε πράγματα και καταστάσεις τις οποίες πολλοί από τους "ανευθυνουπεύθυνους" δεν θα κατανοήσουν.

Μέχρι και τα εσώρουχα των αγωνιζομένων, κύριοι, είναι κατασκευασμένα από ειδικό άφλεκτο υλικό.

Μία βίδα πέφτει στην άσφαλτο και σταματάει ο  αγώνας, στον οποίο έχουν επενδυθεί  εκατομμύρια ευρώ και παρακολουθούν εκατομμύρια θεατές.

Αυτά για σας μπορεί να είναι εξωπραγματικά αλλά δεν έχει κανείς το δικαίωμα να διακινδυνεύσει την φήμη του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών, για να βάλει στα ταμεία της η διοίκηση του Αυτοκινητοδρομίου 6-7.000 ευρώ !

Πληροφορηθήκαμε ότι η Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος  ειδοποίησε την Διοίκηση του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών ,τον Δήμαρχο Σερρών την Αστυνομική Διεύθυνση Σερρών και τον κ. Εισαγγελέα Σερρών,  ότι η  διοργάνωση που προτίθεται να χρησιμοποιήσει τον χώρο του Αυτοκινητοδρομίου, δεν πληρεί τους κανόνες που διέπουν τον μηχανοκίνητο Αθλητισμό στην χώρα. Παρ' όλα αυτά συνεχίζουμε να βλέπουμε στην ηλεκτρονική σελίδα του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών την ανακοίνωση της διεξαγωγής αγώνος επιτάχυνσης τις 28-29-30 ΙΟΥΝΙΟΥ 2013 και την πόλη γεμάτη αφίσες.

Δεν έχει κατακαθίσει ακόμη η σκόνη που σήκωσε η αστοχία με την ασφαλτόστρωση της πίστας και "αυτοί που τα ξέρουν όλα" είναι έτοιμοι να διαπράξουν έγκλημα;

Μόλις πιέστηκε η άσφαλτος σε αγωνιστικές συνθήκες, άρχισαν οι αποκολλήσεις του οδοστρώματος και αναρωτιέμαι ποιος θα σταματήσει το αυτοκίνητο με τα 600 άλογα κατά την διάρκεια της επιτάχυνσης, που το πόδι είναι κολλημένο στο πάτωμα ..αν... λέω αν παραμορφωθεί ένα τμήμα της ασφάλτου, που όλοι αποφάνθηκαν ότι είναι ακατάλληλη για αγωνιστική χρήση και το αυτοκίνητο φύγει από τον έλεγχο του οδηγού;

Έχουν άδειες αγωνιστικής οδήγησης οι οδηγοί ,πληρούν τους όρους ασφαλείας τα οχήματα επιτάχυνσης που θα συμμετέχουν, είναι εφοδιασμένοι οι οδηγοί με την ανάλογη ενδυμασία και τον ανάλογο εξοπλισμό; Για τους "εξυπνάκηδες" σε οποιαδήποτε διοργάνωση χρησιμοποιείται χρονόμετρο είναι αγώνας!

Ποιος εξασφαλίζει την ασφάλεια των θεατών, όταν το όχημα που επιταχύνει μπορεί να μετατρέψει σε σφαίρα πυροβόλου όπλου το πετραδάκι που τυχόν αποκολληθεί από τη άσφαλτο, η οποία έχει κριθεί ήδη ακατάλληλη για αγωνιστική χρήση ;

Ποιος γονιός του 16-18χρονου που θέλει να παρακολουθήσει  τον αγώνα επιτάχυνσης είναι σε θέση να τον σταματήσει να επισκεφτεί  το Αυτοκινητοδρόμιο, σε αγώνα αυτού του είδους  βάζοντας  σε κίνδυνο πιθανόν και την ζωή του ;

Η ΟΜΑΕ είναι η αρχή του σπορ στην Ελλάδα και ο χώρος του αυτοκινητοδρομίου δεν είναι ιδιωτικός αλλά κρατικός. Το πρόβλημα που πιθανόν προκύψει σίγουρα θα αποδομήσει την ΟΜΑΕ, κ.Παρταλιέ σαν μέλος της διοίκησης και υπεύθυνος της αρχής του σπορ στην Β. Ελλάδα πρέπει να μεριμνήσετε να μην αμφισβητηθεί η αξιοπιστία της αρχής του σπορ στην Ελλάδα.

Τι ακόμη πρέπει να κάνουν "αυτοί που τα ξέρουν όλα" για να καταστρέψουν ολοσχερώς το πρώην στολίδι της πόλης μας ;